ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Ο RINA Χορηγεί Αρχική Έγκριση (AiP) για Υπερσύγχρονο Πλοίο Ξηρού Φορτίου Τύπου Ultramax Διπλού Καύσιμου LNG και Υδρογόνου, το οποίο σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε μαζί με τις AlmiMarineManagementS.A. και SDARI
Όσλο, 6 Ιουνίου 2025 – Ο RINA, εταιρεία επιθεώρησης, πιστοποίησης, ταξινόμησης πλοίων και παροχής συμβουλευτικών υπηρεσιών, ανακοίνωσε στη έκθεση Nor-Shipping τη χορήγηση Αρχικής Έγκρισης (Approval in Principle - AiP) για ένα νέο σχέδιο πλοίου ξηρού φορτίου τύπου Ultramax, το οποίο αναπτύχθηκε σε συνεργασία με από το SDARI (Shanghai Merchant Ship Design & Research Institute) και την Almi Marine Management S.A.. Το ορόσημο αυτό επιτεύχθηκε μέσω ενός Κοινού Αναπτυξιακού Έργου (Joint Development Project - JDP) μεταξύ του RINA, της Almi Marine και του SDARI.
Το πλοίο, βασισμένο στην πιο πρόσφατη πλατφόρμα Green Dolphin 64 του SDARI, είναι ένα Ultramax bulker διπλού καυσίμου (πετρέλαιο και LNG) και με την πρόβλεψη χρήσης υδρογόνου, που διαθέτει υβριδική πρόωση και προηγμένες τεχνολογίες ενεργειακής απόδοσης. Η AiP αναγνωρίζει την πρωτοποριακή ενσωμάτωση ηλεκτρικής πρόωσης υποβοηθούμενης από μπαταρίες, χρήση συστημάτων παραγωγής ώσης με αιολική ενέργεια και μιας καινοτόμου λύσης αναμόρφωσης φυσικού αεριού για την παραγωγή υδρογόνου, που εξαλείφει τις προκλήσεις αποθήκευσης και μεταφοράς του υδρογόνου. Για τη χορήγηση της AiP, ο RINA επιβεβαιώνει ότι ο καινοτόμος σχεδιασμός πληροί τα ισχύοντα πρότυπα ασφάλειας και προστασίας του περιβάλλοντος.
Η νέα αυτή σχεδίαση επαναπροσδιορίζει την πρόωση στη ναυτιλία. Ο υπερσύγχρονος σχεδιασμός της γάστρας αυξάνει τη χωρητικότητα φορτίου ενώ μειώνει την κατανάλωση καυσίμου. Η υβριδική-ηλεκτρική πρόωση επιτρέπει την εύκολη ενσωμάτωση νέων λύσεων που είναι πολύ πιθανό να αναπτυχθούν στο προσεχές μέλλον, ενώ η αιολικά υποβοηθούμενη πρόωση συμβάλλει περαιτέρω στην ενεργειακή απόδοση.
Η παραγωγή υδρογόνου επί του πλοίου διευκολύνει την πορεία προς την απανθρακοποίηση χωρίς τις τεχνικές προκλήσεις της μεταφοράς και αποθήκευσης αυτού του καυσίμου, βελτιώνοντας έτσι τον Δείκτη Έντασης Άνθρακα (Carbon Intensity Indicator - CII) του πλοίου. Η μετατροπή του φυσικού αεριού σε υδρογόνο πάνω στο πλοίο, κάτι που είναι δυνατό σήμερα με τη χρήση τεχνολογίας που είναι ήδη ώριμη, και η σταδιακή αντικατάσταση του ορυκτού καυσίμου από το υδρογόνο σαν καύσιμο του πλοίου, παρέχει έναν δρόμο προς μηδενικές εκπομπές αέριων θερμοκηπίου έως το 2050.
Παράλληλα βελτιστοποιείται το κόστος εκπομπής αέριων θερμοκηπίου όπως περιγράφεται από την πρόσφατη MEPC83
Συνολικά Αυτός ο σχεδιασμός παρέχει εξοικονόμηση ενέργειας και τη μείωση εκπομπών που απαιτούνται για τη συμμόρφωση με τις πολύ απαιτητικές πλέον κανονιστικές απαιτήσεις, προσφέροντας παράλληλα σημαντική ευελιξία για την εισαγωγή μελλοντικών λύσεων.
Ο RINA, κορυφαία εταιρεία πιστοποίησης και μηχανικής, προσφέρει ένα ευρύ φάσμα υπηρεσιών στους τομείς της Ενέργειας, της Ναυτιλίας, των Υποδομών & Κινητικότητας, της Πιστοποίησης, της Βιομηχανίας και της Ακίνητης Περιουσίας. Τον Δεκέμβριο του 2023, πλάι στον βασικό μέτοχο Registro Italiano Navale, το Fondo Italiano d’Investimento SGR εισήλθε στη μετοχική σύνθεση καθοδηγώντας μια ομάδα συνεπενδυτών. Με έσοδα 915 εκατομμυρίων ευρώ το 2024, 6.200 εργαζόμενους και 200 γραφεία σε 70 χώρες παγκοσμίως, ο RINA είναι μέλος σημαντικών διεθνών οργανισμών και σημαντικός συνεισφέρων στην ανάπτυξη νέων κανονιστικών προτύπων.
www.rina.org
Στοιχεία Επικοινωνίας
Giulia Faravelli
Global Communication Executive Director RINA
+39 348 6805876
giulia.faravelli@rina.org
Paolo Ghiggini
Global Media Relations, Social Media & Content Director RINA
+39 340 3322618paolo.ghiggini@rina.org
Victoria Silvestri
International Media Relations Manager RINA
+39 334 6539600
+44 7825 842731
victoria.silvestri@rina.org
Angeliki Xylaki
Europe Communication Manager RINA
+30 210 4292144
+30 6974104996
PRESS RELEASE
RINA Grants AIP for Dual Fuel LNG/Hydrogen-Powered Ultramax Bulker Design Developed by Almi Marine Management S.A. and SDARI
Oslo, June 6th, 2025 – RINA, the inspection, certification, ship classification and consulting engineering company, has announced at Nor-Shipping the Approval in Principle (AiP) of a new Ultramax bulker design developed by SDARI (Shanghai Merchant Ship Design & Research Institute) in collaboration with Almi Marine Management S.A.. This milestone was achieved through a Joint Development Project (JDP) between RINA, Almi Marine, and SDARI.
The vessel, based on SDARI’s latest-generation Green Dolphin 64 platform, is a dual-fuel LNG/hydrogen-powered Ultramax bulker, featuring hybrid propulsion and advanced energy efficiency technologies. The AiP recognizes the design’s pioneering integration of battery-assisted electric propulsion, wind-assisted systems, and a novel hydrogen-reforming solution that eliminates the challenges of liquid hydrogen storage and supply. To award the AiP RINA verified that the innovative design meets the applicable safety and environmental protection standards.
The new concept redefines propulsion in merchant shipping. Its ultra-modern hull design increases cargo capacity while reducing fuel consumption. Hybrid-electric propulsion enhances adaptability to future innovations, and wind-assisted propulsion contributes further to energy efficiency.
Onboard hydrogen production provides a path to decarbonization without the technical challenges of supply and storage, thereby improving the ship’s Carbon Intensity Indicator (CII) and optimizing its pathway to GHG Fuel Intensity (GFI) compliance. It also provides a fuel pathway toward net-zero GHG emissions by 2050 through the progressive transformation of LNG into hydrogen onboard.
This design delivers the energy savings and reduced emissions needed to meet current regulatory requirements, while also offering flexibility to easily integrate future solutions.
RINA, leading certification and engineering company, provides a wide range of services across the Energy, Marine, Infrastructure & Mobility, Certification, Industry and Real Estate sectors. In December 2023, alongside the majority shareholder Registro Italiano Navale, Fondo Italiano d'Investimento SGR entered the shareholding structure guiding a pool of co-investors. With revenues in 2024 of 915 million euros, 6,200 employees and 200 offices in 70 countries worldwide, RINA is a member of key international organizations and an important contributor to the development of new legislative standards. www.rina.org
Contatti
Giulia Faravelli
Global Communication Executive Director RINA
+39 348 6805876
giulia.faravelli@rina.org
Paolo Ghiggini
Global Media Relations, Social Media & Content Director RINA
+39 340 3322618paolo.ghiggini@rina.org
Victoria Silvestri
International Media Relations Manager RINA
+39 334 6539600
+44 7825 842731
victoria.silvestri@rina.org
Angeliki Xylaki
Europe Communication Manager RINA
+30 210 4292144
+30 6974104996
Angeliki.xylaki@rina.org
More Photos about the article
| Διάφορα Άρθρα - More Articles... |
|
|
