Η εταιρεία Blue Point Yachting είναι μια από τις πρωτοπόρες και κορυφαίες εταιρείες στον τομέα του Yachting, με πορεία πέραν των 20 χρόνων και με ραγδαία ανάπτυξη τα τελευταία χρόνια, τόσο στην Κύπρο όσο και στο εξωτερικό. Ειδικεύεται στις πωλήσεις, επιδιορθώσεις, συντηρήσεις και διαχειρίσεις σκαφών, με γραφεία στη Λεμεσό, Λάρνακα, Αγία Νάπα και Λίβανο, αντιπροσωπεύοντας ορισμένα από τα πιο γνωστά ναυπηγεία, όπως Azimut, Benetti Group, Sea Ray Boats και Elan Sailing Boats.
Από το τέλος 2024 είναι αποκλειστικοί αντιπρόσωποι της Azimut Yachts σε όλη την Ελλάδα, μέσω την νεοσύστατης εταιρείας AZ YACHTING HELLAS A.E., η οποία εδρεύει στην Αθήνα με γραφεία στην οδό Ποσειδώνος 83 στον Άλιμο.
Επίσης, μέσα από την Blue Point Yachting, γεννήθηκε η εταιρεία Yacht Shore, μέσω της οποίας οι λάτρεις της θάλασσας έχουν την δυνατότητα να εξυπηρετηθούν για ναύλωση σκαφών, διαχείριση των σκαφών τους αλλά και ανεύρεση πληρωμάτων.
Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, κ. Μάριος Ιορδάνους, θεωρείται ένας από τους πρώτους επαγγελματίες στον τομέα του yachting στην Κύπρο και στο εξωτερικό, καθώς η επαγγελματική ενασχόληση του με τον τομέα των σκαφών αναψυχής μετράει πέραν των τριάντα ενός χρόνων.
1. Κύριε Ιορδάνους, πότε ξεκινήσατε την ενασχόλησή σας με τον τομέα των σκαφών και πώς προέκυψε, καθώς στο παρελθόν οι υποδομές για σκάφη αναψυχής στην Κύπρο ήταν υποτυπώδεις;
Από πολύ νεαρή ηλικία μου άρεσε η θάλασσα και οι βάρκες. Έτσι στην ηλικία των 21 χρόνων από χόμπι έγινε η δουλειά μου. Σήμερα θεωρώ τον εαυτό μου τυχερό που το πάθος μου έγινε η δουλειά μου.
2. Η εταιρεία σας έχει γραφεία και στο Λίβανο, μία μεγάλη αγορά που γνώρισε μεγάλη ακμή στο παρελθόν. Σε ποια κατάσταση βρίσκεται τώρα η αγορά yachting του Λίβανου; Υπάρχουν ευκαιρίες για να προσελκύσει η Κύπρος σκάφη από τον Λίβανο; Ποιες προκλήσεις αντιμετωπίζει η αγορά σκαφών στην περιοχή αυτή;
Η αγορά του Λιβάνου στην οποία δραστηριοποιούμαστε εδώ και 18 χρόνια είναι ιδιαίτερη και δύσκολη αγορά. Όμως παρόλες τις σημαντικές προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο Λίβανος, λόγω της παρατεταμένης οικονομικής κρίσης, πολιτικής αστάθειας και γεωπολιτικών εντάσεων, πάντοτε υπήρχε το πελατολόγιο, κυρίως από Λιβανέζους που ζουν στο εξωτερικό και επισκέπτονται τον Λίβανο, έχοντας εκεί τα σκάφη τους. Η Κύπρος, ως γειτονική χώρα με ανεπτυγμένες ναυτιλιακές υποδομές, έχει την δυνατότητα να προσελκύσει ιδιοκτήτες σκαφών από τον Λίβανο. Οι σύγχρονες μαρίνες μας και υπηρεσίες συντήρησης και ελλιμενισμού καθιστούν την Κύπρο ελκυστικό προορισμό για τους Λιβανέζους ιδιοκτήτες. Εδώ να αναφέρουμε ότι βρίσκουμε την αγορά του Λιβάνου μουδιασμένη όμως ευελπιστούμε ότι με τα νέα πρόσφατα δεδομένα θα ανακάμψει σύντομα.
3. Πώς βλέπετε την αγορά σκαφών στην Κύπρο; Ομολογουμένως, τα τελευταία χρόνια, με τη δημιουργία και λειτουργία των δύο μαρίνων σε Λεμεσό και Αγία Νάπα, έχουμε παρατηρήσει μία εκτόξευση του τομέα. Θεωρείτε ότι θα υπάρξει περαιτέρω ανάπτυξη;
Η αγορά σκαφών στην Κύπρο έχει σημειώσει σημαντική ανάπτυξη τα τελευταία χρόνια, με τις μαρίνες Λεμεσού και Αγίας Νάπας να παίζουν καθοριστικό ρόλο σε αυτήν την εξέλιξη, συμβάλλοντας σημαντικά στην ενίσχυση του κλάδου του Yachting και υποστηρίζοντας τους επαγγελματίες του χώρου. Ωστόσο, όσον αφορά τα μεγάλα σκάφη άνω των 25 μέτρων, η κατάσταση που έχει διαμορφωθεί λόγω της σύγκρουσης μεταξύ Ουκρανίας και Ρωσίας έχει δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα, επηρεάζοντας τόσο την αγορά όσο και τις δυνατότητες ελλιμενισμού τους. Αντίθετα, στον τομέα των μικρότερων σκαφών, η νέα μαρίνα στον Πρωταρά αναμένεται να δώσει σημαντική ώθηση, διευκολύνοντας την ανάπτυξη της κατηγορίας των μικρομεσαίων σκαφών.
4. Πού πιστεύετε ότι υστερεί η Κύπρος ως προορισμός για το yachting έναντι άλλων γειτονικών μας χωρών; Τι είναι αυτό που, κατά την άποψή σας, πρέπει να αναβαθμιστεί στη χώρα μας για να είναι ένας ελκυστικός προορισμός για σκάφη αναψυχής;
Οι μαρίνες όπως προανάφερα έχουν βοηθήσει πολύ και κυρίως σε μεγάλα σκάφη που θέλουν να ελλιμενιστούν για τον χειμώνα και να προετοιμαστούν για την νέα σεζόν. Αλλά αντιλαμβάνεστε ότι τα μεγάλα σκάφη συνήθως το καλοκαίρι φεύγουν για πιο μεγάλες αγορές. Το μέγεθός του νησιού μας και το πρόβλημα που επικρατεί με την Τουρκία, δυστυχώς δεν αφήνει πολλά περιθώρια yachting στα ελεύθερα παράλια της Κύπρου. Φανταστείτε να μπορούσαμε να ταξιδέψουμε με το σκάφος στο Βαρώσι, στην Κερύνεια και σε όλη την βόρεια κατεχόμενη πλευρά του νησιού μας. Βάσει των σημερινών δεδομένων, η Κύπρος υστερεί σε υπηρεσίες που θα μπορούσε να αξιοποιήσει προς όφελός της. Για να προσελκύσουμε τον κόσμο του Yachting, θα μπορούσαμε να προσφέρουμε στα διερχόμενα σκάφη αφορολόγητο πετρέλαιο, καθώς και οργανωμένες υπηρεσίες σε προστατευμένους κόλπους, ώστε να μπορούν να ελλιμενίζονται και να διανυκτερεύουν με ασφάλεια, διευκολύνοντας έτσι την παραμονή τους—όπως συμβαίνει ήδη σε γειτονικές χώρες. Παράλληλα, είναι απαραίτητο να εφαρμόζονται αυστηροί έλεγχοι, διασφαλίζοντας την προστασία του περιβάλλοντος.
5. Η Ελλάδα, μετά την οικονομική κρίση, έχει καταφέρει να βρει ξανά γοργούς ρυθμούς ανάπτυξης στον τομέα των σκαφών. Θεωρείτε ότι η ανάπτυξη του yachting στην Ελλάδα επηρεάζει θετικά ή αρνητικά τη χώρα μας; Ποιες χώρες θεωρείτε ότι παρουσιάζουν τη μεγαλύτερη ανάπτυξη στον τομέα της ναυτιλίας και των σκαφών αναψυχής;
Η Ελλάδα έχει αναπτυχθεί απίστευτα και κυρίως στα ναυλωμένα σκάφη όπου έχει γίνει ένας από τους πιο φημισμένους και πολυσύχναστούς προορισμούς με μεγάλη επιτυχία. Εννοείται ότι αυτή η άνοδος και ανάπτυξη επηρεάζει θετικά την Κύπρο. Πιστεύω ότι οι χώρες με την μεγαλύτερη ανάπτυξη στον τομέα της ναυτιλίας και των σκαφών αναψυχής είναι η Γαλλία ως πρώτος πιο popular προορισμός, η Ελλάδα, η Ιταλία, η Κροατία και η Τουρκία.
6. Η εξέλιξη των σκαφών τα τελευταία χρόνια είναι ραγδαία, τόσο από πλευράς τεχνολογίας όσο και από πλευράς αισθητικής και καινοτομίας. Ως αντιπρόσωπος μερικών από τα πιο γνωστά ναυπηγεία, τι να περιμένουν οι φίλοι των σκαφών τα επόμενα χρόνια;
Πραγματικά βλέπουμε κάθε χρόνο την προσπάθεια των ναυπηγείων να ‘’συναγωνίζονται’’ να ξεχωρίσουν το ένα με το άλλο, έτσι ως αποτέλεσμα να υπάρχουν νέες ιδέες στον σχεδιασμό αλλά και στο ευαίσθητο θέμα της κατανάλωσης καυσίμων και επιβάρυνσης του περιβάλλοντος. Να πάρουμε ως παράδειγμα την νέα σειρά από την Azimut Yachts και τα Seadeck, τα οποία προσφέρονται και σε Hybrid Version και κατασκευάζονται με υλικά φιλικά προς το περιβάλλον. Παράδειγμα, η εξ ολοκλήρου αντικατάσταση του παραδοσιακού teak στο κατάστρωμα με φελλό, ένα βιώσιμο υλικό το οποίο μπορεί να συγκομιστεί χωρίς να καταστραφεί το δέντρο και ανανεώνεται με την πάροδο του χρόνου, η μείωση των εκπομπών CO2 κατά 40%, μειωμένο θορύβων και κραδασμών κινητήρα για εντελώς αθόρυβη λειτουργία, χρησιμοποιώντας μόνο την μπαταρία, και πολλά άλλα.
7. Ιδιαίτερα μετά την περίοδο του κορωνοϊού, έχουμε παρατηρήσει μία αύξηση στον τομέα των super yachts. Θεωρείτε ότι ήταν μία συγκυρία ή υπάρχει ακόμη αύξηση στη ζήτηση για super yachts;
Πράγματι, υπήρξε μια αύξηση σε αυτή την κατηγορία, όπως και στα μικρότερα σκάφη, όπου παρατηρήθηκε αυξημένη ζήτηση. Αυτό το φαινόμενο ήταν αναμενόμενο, καθώς γνωρίζαμε ότι θα είχε προσωρινή διάρκεια και ότι, αργά ή γρήγορα, οι πωλήσεις θα επέστρεφαν στα κανονικά επίπεδα. Σήμερα, η αγορά έχει επανέλθει στους συνηθισμένους της ρυθμούς.
8. Ποιες είναι οι βασικές απαιτήσεις και προσδοκίες των πελατών που αγοράζουν super yachts;
Πολλές και δικαιολογημένες! Κυρίως έχουν να κάνουν με το interior και τις ανέσεις που μπορούν να έχουν on board. Επίσης το πλήρωμα παίζει σημαντικό ρόλο για τους ιδιοκτήτες και σε αυτόν τον τομέα τα τελευταία χρόνια υπάρχει μεγάλη ζήτηση. Δυστυχώς όμως υστερούμε πολύ στην Κύπρο.
9. Με τους συνεργάτες σας, έχετε καταφέρει αρκετά επαγγελματικά επιτεύγματα, θεωρείστε ως ένας από τους market leaders, ενώ έχετε κερδίσει σημαντικές διακρίσεις, όπως το Best Brand Identity Ambassador Award το 2024 από την Azimut, το Commitment Award το 2023 από την Sea Ray, καθώς και διακρίσεις για after-sale support και sales performance από την Azimut. Πού στηρίζετε την επιτυχία της εταιρείας σας;
Αυτό οφείλεται κυρίως σε όλη την ομάδα της BPY, είτε αυτό έχει να κάνει με τις πωλήσεις, αλλά κυρίως με το after sales service, για το οποίο μπορώ να πω ότι είμαι περήφανος για τα αποτελέσματα που έχουμε. Κάπου εδώ να ευχαριστήσω ιδιαίτερα τους εξωτερικούς μας συνεργάτες οι οποίοι είναι πάντα πρόθυμοι και διαθέσιμοι να μας εξυπηρετήσουν οποιαδήποτε στιγμή, αλλά και όλη την ομάδα της BPY που δουλεύει ακούραστα για την καλύτερη εξυπηρέτηση των πελατών μας.
10. Ποιους στρατηγικούς στόχους έχετε για τη Blue Point Yachting τα επόμενα 5 χρόνια;
Προωθούμε την νέα γενιά σε όλους τους τομείς για να μπορέσει να συνεχίσει η πορεία της BPY με επιτυχία και με νέες ιδέες αλλά και διατηρώντας τον ρυθμό και τις επιτυχίες που μέχρι τώρα έχουμε. Τα τελευταία 7 χρονιά έχουν ενταχθεί στην ομάδα νέα πρόσωπα στις πωλήσεις και στο after sales. Ο στόχος μας τώρα είναι με την ομάδα που δημιουργήσαμε και στην Ελλάδα, να μπορέσουμε ν ανεβάσουμε τις πωλήσεις και την εξυπηρέτηση τόσο υφιστάμενων ιδιοκτητών σκαφών όσον και νέων.
