Εδώ και λίγες μέρες, οι φορείς της επαρχίας έχουν ενώπιον τους άλλη μια προσπάθεια του κράτους να «νεκραναστήσει» το έργο, δημιουργώντας για πολλοστή φορά κλίμα αισιοδοξίας για υπέρβαση των εμποδίων που καταγράφονται για πάνω από μια δεκαετία.

«Όχημα» της νέας προσπάθειας να ξεμπλοκάρει το μεγάλο έργο, είναι αυτή τη φορά η ένωση του έργου της μαρίνας με αυτό ενός αγκυροβολίου. Η μελέτη της Deloitte για την συνδυαστική ανάπτυξη της μαρίνας και του αγκυροβολίου στην Πάφο που προκηρύχθηκε από το υφυπουργείο Τουρισμού μετά τις πολύχρονες και άκαρπες προσπάθειες προώθησης του έργου της μαρίνας, παρουσιάστηκε την περασμένη Δευτέρα στους αρμόδιους φορείς της επαρχίας από τους μελετητές, στην παρουσία του υφυπουργού Τουρισμού, Σάββα Περδίου.

Στην παρουσίαση του ο ανάδοχος μελετητής ανέλυσε τις δύο επιλογές που σύμφωνα με την δική του μελέτη προκρίνει προς υλοποίηση. Ο ανάδοχος τόνισε ότι με τα σημερινά δεδομένα καμία από τις επιλογές που μελετήθηκαν δεν είναι βιώσιμη. Παρόλα αυτά με βελτιώσεις στο υφιστάμενο τοπικό σχέδιο οι δύο επιλογές μπορούν να γίνουν βιώσιμες και να προχωρήσουν.

Στη συγκεκριμένη ανάπτυξη, εκτιμούν οι μελετητές, παρουσιάζονται αρκετά προσκόμματα όπως το υφιστάμενο οδικό δίκτυο Κισσόνεργας-Πέγειας. Η βελτίωση του υφιστάμενου οδικού δικτύου θα αποτελέσει καθοριστικό παράγοντα στην προσέλκυση επενδυτών.

Σύμφωνα με τον πρόεδρο του Συνδέσμου Μεγάλων Αναπτύξεων Κύπρου και αντιπρόεδρο του ΚΕΒΕ, Ανδρέα Δημητριάδη έχει διαφανεί από την παρουσίαση των αποτελεσμάτων της μελέτης ότι εάν δοθούν τα κατάλληλα κίνητρα, η συνδυαστική ανάπτυξη είναι δυνατή και οικονομικά βιώσιμη.

Όλα αυτά θα ξεκαθαρίσουν όπως αναμένεται το επόμενο δεκαήμερο, τόνισε, αφού ο υφυπουργός Τουρισμού εντός του χρονικού αυτού πλαισίου θα αποστείλει αντίγραφο της μελέτης, ώστε να του εκφράσουν εγγράφως τις εισηγήσεις τους οι φορείς της επαρχίας.

«Εκείνο το οποίο διαφαίνεται», είπε ο πρόεδρος του Συνδέσμου Μεγάλων Αναπτύξεων, «είναι πως η προσπάθεια στρέφεται πλέον προς την κατεύθυνση της συνδυαστικής ανάπτυξης. Το κόστος της ανάπτυξης που αφορά στην προσέλευση κρουαζιεροπλοίων ενδεχομένως μπορεί να αναληφθεί από το κράτος και εκτιμάται πως ανέρχεται στα 18 εκατομμύρια ευρώ».

Ο κ. Δημητριάδης είπε επίσης πως το συγκεκριμένο θέμα αναμένεται να συζητηθεί στην παρουσία όλων των φορέων της Πάφου και των βουλευτών και θα υποβάλλουν ακολούθως την εισήγηση τους προς τον Υφυπουργό Τουρισμού τις επόμενες μέρες. Αναμένουμε, κατέληξε, πως αμέσως μετά θα αρχίσει η διαδικασία για την προκήρυξη διεθνών προσφορών για την κατασκευή της μαρίνας και της συνδυαστικής ανάπτυξης.

Πηγή: Ο Φιλελεύθερος