Σαλπάρουν για κοντινούς προορισμούς. Τι πρέπει να γνωρίζουν όσοι θα ταξιδέψουν με σκάφος εκτός Κύπρου;

«Κρουαζιέρα θα σε πάω» τραγουδούσε πριν από χρόνια ο Βαγγέλης Γερμανός, σε ένα πολύ γνωστό τραγούδι που είναι στενά συνδεδεμένο με τις καλοκαιρινές διακοπές. Άλλους μπροστά και άλλους στο πίσω μέρος του μυαλού τους βρίσκεται το συγκεκριμένο τραγούδι, όταν επιλέγουν να σαλπάρουν με το σκάφος τους, με προορισμό γειτονικές χώρες. Γνήσιοι νησιώτες, πολλοί Κύπριοι κάτοχοι σκαφών επιλέγουν είτε για τις διακοπές του καλοκαιριού, είτε για αποδράσεις για διασκέδαση και αναψυχή το ταξίδι με παρέα ή οικογενειακώς σε κοντινές χώρες και νησιά. Όμως, η επιλογή του ταξιδιού εκτός Κύπρου με ιδιωτικό σκάφος εγκυμονεί κάποιους κινδύνους και κυρίως οι ιδιοκτήτες των σκαφών πρέπει να λαμβάνουν συγκεκριμένα μέτρα πριν, κατά τη διάρκεια του ταξιδιού αλλά και κατά την επιστροφή στην Κύπρο. Για το συγκεκριμένο θέμα μίλησε στο περιοδικό μας ο Διευθυντής του Τμήματος Εμπορικής Ναυτιλίας (ΤΑΕ), κος Σέργιος Σεργίου. Σύμφωνα με το Διευθυντή του ΤΑΕ, με βάση την ισχύουσα νομοθεσία (Περί Βασικών Απαιτήσεων ( Σκάφη Αναψυχής) Kανονισμούς 2003 ( ΚΔΠ 307/2003) όπως έχουν τροποποιηθεί), τα σκάφη που δύνανται να βγαίνουν εκτός των χωρικών υδάτων της Κύπρου, θα πρέπει να είναι κατασκευασμένα για το σκοπό αυτό, δηλαδή για ανοικτή θάλασσα.

«Πρέπει επίσης να προσδιορίζονται από τον κατασκευαστή τους, ως κατηγορίας Β στη Πινακίδα Κατασκευαστή και στη Δήλωση Συμμόρφωσης. Η χρήση σκάφους κατηγορίας Γ (για παράκτια χρήση) στην ανοικτή θάλασσα  είναι επικίνδυνη, εφόσον στην ανοικτή θάλασσα μπορούν να εμφανιστούν καιρικές συνθήκες (δύναμη ανέμου και κατάσταση θάλασσας), στις οποίες το σκάφος δεν θα μπορεί να αντεπεξέλθει. Τα σκάφη θα πρέπει να είναι εγγεγραμμένα στο Νηολόγιο. Τα σκάφη που είναι εγγεγραμμένα στο Μητρώο Μικρών Σκαφών προορίζονται για αποκλειστική χρήση εντός των χωρικών υδάτων της Κύπρου» τόνισε ο κ. Σεργίου.

Ο Διευθυντής του ΤΑΕ εξήγησε επίσης ότι, σύμφωνα με τον Περί Ταχυπλόων Σκαφών νόμο ταχύπλοο σκάφος σημαίνει σκάφος μήκους όχι μεγαλύτερου από δεκαπέντε μέτρα που μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα 15 κόμβων. Επομένως, η άδεια χειριστή ταχύπλοου σκάφους εκδίδεται για χειριστές ταχύπλοων σκαφών  μήκους μέχρι 15 μέτρων. «Θεωρώντας ως μεγάλο ένα σκάφος με μήκος πέραν των 15 μέτρων, είναι αναγκαίο ο χειριστής να έχει άριστες γνώσεις ναυσιπλοΐας και ικανότητες στο χειρισμό του σκάφους και να κατέχει άδεια κυβερνήτη (skipperlicense) σύμφωνα με τον Περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Έκδοση και Αναγνώριση Πιστοποιητικών και Ναυτική Εκπαίδευση) Νόμο του 2008 (Ν. 27(Ι)/2008), εάν το σκάφος αναψυχής χρησιμοποιείται για εμπορικούς σκοπούς».

 >> Συμβουλές πριν από τον απόπλου

Ο Διευθυντής του ΤΑΕ εξήγησε επίσης τη διαδικασία που πρέπει να ακολουθείται πριν από τον απόπλου για ταξίδι εκτός Κύπρου:

● Είναι άκρως απαραίτητο να επικοινωνούν με τις αρμόδιες τοπικές αρχές της χώρας που θα επισκεφθούν, για τους απαραίτητους ελέγχους (Λιμενικού και τελωνείου) και για την περίπτωση που θα χρειαστούν βοήθεια.

● Πριν τον απόπλου θα πρέπει να ελέγχουν την κατάσταση του σκάφους τους για να βεβαιωθούν ότι είναι από κάθε πλευρά αξιόπλουν.

● Είναι εξίσου απαραίτητο να ενημερωθούν για τις καιρικές συνθήκες ιδιαίτερα για την  περιοχή που προτίθενται να ταξιδέψουν.

● Συνιστάται αρχικά να ενημερωθεί το Τμήμα Εμπορικής Ναυτιλίας για να προβεί σε διεξαγωγή επιθεώρησης του σκάφους και έκδοση πιστοποιητικού αξιοπλοΐας που είναι δυνατόν να ζητηθεί από την τοπική Λιμενική Αρχή της χώρας προορισμού του σκάφους.

● Πριν τον απόπλου θα πρέπει να ενημερωθεί ο πλησιέστερος Λιμενικός σταθμός για να γίνουν οι απαιτούμενοι έλεγχοι τόσο από τη Λιμενική Αστυνομία όσο και το τελωνείο.

Γενικές Συστάσεις για τους ιδιοκτήτες και χειριστές σκαφών:

● Έλεγχος σκάφους και ετοιμότητα μηχανής, αερισμός κλειστών χώρων.

● Έλεγχος των σωλήνων καυσίμων για τυχόν διαρροές ή τρύπες ή αναθυμιάσεις.

● Έλεγχος βυθίσματος και διαγωγής σκάφους.

● Έλεγχος σεντινών, να είναι καθαρές από πετρέλαιο, βενζίνη, κουρέλια και στουπιά.

● Ο κυβερνήτης θα πρέπει να είναι σε καλή φυσική κατάσταση.

● Δεν θα πρέπει να επιβιβάζει ποτέ στο σκάφος του περισσότερα άτομα από αυτά που επιτρέπεται.

 Δημοφιλείς προορισμοί

 Οι Κύπριοι που σαλπάρουν με τα σκάφη τους, επιλέγουν κυρίως τα ελληνικά νησιά για τις αποδράσεις. Αρκετοί είναι επίσης αυτοί που επισκέπτονται πιο κοντινούς προορισμούς, όπως ο Λίβανος και η Συρία.

 Αυξημένο ενδιαφέρον από ξένους

 Δεν είναι μόνο οι Κύπριοι που επιλέγουν το ιδιωτικό τους σκάφος για καλοκαιρινές μακρινές βόλτες εκτός του νησιού. Υπάρχουν και πολλοί ξένοι, οι οποίοι είτε έχουν μόνιμα στην Κύπρο τα σκάφη τους είτε επισκέπτονται κυρίως του καλοκαιρινούς μήνες το νησί μας με τα σκάφη τους. Σύμφωνα με τον κ. Σεργίου, όσοι ξένοι θα επισκεφθούν την Κύπρο, θα πρέπει να ενημερώσουν εκ των πρότερων τη Λιμενική Αστυνομία για να γίνουν οι απαραίτητοι έλεγχοι από το Τελωνείο και τη Λιμενική (Πιστοποιητικό εγγραφής, έλεγχος επιβαινόντων, εφόσον είναι ταχύπλοο θα πρέπει ο χειριστής να έχει άδεια χειριστή από την αρμόδια αρχή της χώρας του), να είναι εφοδιασμένο με τον κατάλληλο εξοπλισμό και να είναι γενικά αξιόπλουν. Ο κ. Σεργίου διευκρίνισε ότι άδεια κυκλοφορίας απαιτείται, εφόσον το σκάφος παραμένει στην Κύπρο για διάστημα που υπερβαίνει τους 6 μήνες.

Το Τμήμα Εμπορικής Ναυτιλίας εκτιμά ότι κάθε χρόνο γύρω στους 1500 ξένους επισκέπτονται την Κύπρο με τα σκάφη τους.

 

ΤΟΥ ΝΕΑΡΧΟΥ ΝΕΑΡΧΟΥ

 

Cyprus Yachting

Τεύχος 11, Ιούνιος 2011

 

 


More Photos about the article
Σαλπάρουν για κοντινούς προορισμούς. Τι πρέπει να γνωρίζουν όσοι θα ταξιδέψουν με σκάφος εκτός Κύπρου;
Σαλπάρουν για κοντινούς προορισμούς. Τι πρέπει να γνωρίζουν όσοι θα ταξιδέψουν με σκάφος εκτός Κύπρου;
Σαλπάρουν για κοντινούς προορισμούς. Τι πρέπει να γνωρίζουν όσοι θα ταξιδέψουν με σκάφος εκτός Κύπρου;
Σαλπάρουν για κοντινούς προορισμούς. Τι πρέπει να γνωρίζουν όσοι θα ταξιδέψουν με σκάφος εκτός Κύπρου;
Σαλπάρουν για κοντινούς προορισμούς. Τι πρέπει να γνωρίζουν όσοι θα ταξιδέψουν με σκάφος εκτός Κύπρου;

Yachting στην Κύπρο - More Articles...
FIND THE BEST YACHTING SERVICES IN......
Cyprus is a crossover of three continents with excellent weather conditions making it the perfect location for...
Σημαίες ευκαιρίας - Το παράδειγμα......
Έντονη επίθεση δέχεται το κυπριακό και ελληνικό νηολόγιο από τα «ανοικτά νηολόγια» ή τα νηολόγια τα επονομαζόμενα ως...
LIMASSOL MARINA THE MED’S NEW......
Since Limassol Marina's opening in 2014, Cyprus’ first superyacht marina has been changing the face of its most...
AZIMUT ATLANTIS 51
Το Azimut Atlantis 51, που κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο του στο Γερμανικό Boat Show, είναι ένα γιοτ με το DNA ενός...
Συνέντευξη με την Υφυπουργό......
Πρόσφατα το Τμήμα Εμπορικής Ναυτιλίας της Κύπρου έχει μετατραπεί σε υφυπουργείο με την κα Νατάσα Πηλείδου να είναι η...
TO μέλλον του Ναυτικού τουρισμού ,......
Από το 1974 έχουν υπάρξει πολλές σημαντικές αλλαγές στο νησί μας. Για περισσότερα από 40 χρόνια ο ναυτικός τουρισμός...
Ναυτικός Όμιλος Λεμεσού… 48 χρόνια...
Λεμεσόν 14η Ιανουαρίου 1962 «Σήμερον Κυριακή ώρα 11+30, 14.1.1962, παρευρέθησαν εις το παραλιακόν κέντρον «ΚΥΑΝΗ ΑΚΤΗ»...
Μεγάλη ευκαιρία για να......
Στις αρχές Απριλίου είχαμε την τύχη να συναντηθούμε με μια προσωπικότητα της ιατρικής επιστήμης, τον πρύτανη του...
......
Μια Κυριακή του Απρίλη μια ομάδα φίλων της θάλασσας, μετά από πρόσκληση τριών οραματιστών, φίλων του Ναυταθλητισμού,...
ΤΡΥΠΕΣ ΣΤΑ ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΕΛΛΙΜΕΝΙΣΜΟΥ......
Κενές περιεχομένου οι εξαγγελίες Τμ. Αλιείας για Αλ . Καταφύγιο  Ζυγίου  ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΚΗ Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΔΕΝ ΕΞΥΠΗΡΕΤΕΙ...

REGISTER FOR FREE


Contact Info

+357 25577750

+357 25577760

info@dacor.com.cy

Social Media

Email newsletter

Bookmark this site

Share Cyprus Yachting


P.O. Box 55329, 3821 Limassol, Cyprus

Copyright © 2018 Dacor Advertising & Media LTD. All rights resevred.