НЕХВАТКА СРЕДСТВ БЛОКИРУЕТ ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ВСЕГО ПРОЕКТА

Строительство причала для яхт (марины) в Ларнаке тонет на мелководье финансовой бедности

А Лефкаритис: В ожидании Банковских Организаций

Автор Ст. Ксури – А. Поликарпу

Как видно развитие проекта марины Ларнаки разбивается о риф экономического кризиса. Пока инвестор завершил проект, и весь проект уже был на пути развития и реализации, длительный экономический кризис оказал негативное влияние на сферу строительства, тем самым отрезав реализацию и продвижение всего проекта в целом, который бы составил прочную основу для развития морского туризма.  

Как нас проинформировал ответственный за проект марины Ларнаки г-н Христос Петридес, проблема возникла, когда инвестору ЗИНОН Кампани не удалось получить соответствующее финансирование на реализацию планов марины Ларнаки. Как нам сообщил г-н Петридес, данный вопрос был поставлен в режим ожидания, с тех пор как Совет Министров предоставил отсрочку для того, что бы было найдено достаточное финансирование для завершения проекта.

Данный проект создания пристани для яхт с попутным развитием порта является необходимым условием для репозиционирования Кипра на карте морского туризма. Экономический застой блокирует завершение цели, поставленной для того, чтобы наша страна приняла эту новую форму прогрессивного туризма, который считается необходимым для нашей страны для того, чтобы составить здоровую конкуренцию в сфере привлечения новых посетителей на наше побережье.

Реализация проекта усложнилась из-за нестабильного экономического климата, в который Кипр был вовлечен из-за неспособности его банков предоставить необходимое финансирование, которое бы дало зеленый свет началу строительных работ.

Найти финансиста, который сможет оказывать финансовую поддержку и покрывать по крайней мере первоначальные затраты проекта, которые будут исчисляться десятками миллионов евро, кажется, невозможным на данный момент. Благодаря своему экономическому положению, Кипр не может быть надежным центром инвестиций и привлечения иностранных инвесторов. В то же время местные финансовые институты, такие как банки, не в состоянии поддержать попытку превратить пристань для яхт и порт в город Зенон.

По словам г-на Акиса Лефкаритиса, являющегося одним из акционеров ЗИНОН, сообщил нам, что проблема в том, что Кипрские  банки ждут своей рекапитализации со стороны правительства, пока иностранные владельцы капитала ожидают развития событий, которые должны последовать за подписанием меморандума, а так же дальнейших действий Тройки.

Планы есть. Необходимость продвижения проекта стоит особенно остро. Выгоды от проекта в целом будет гораздо больше, чем расходов, потому что на протяжении времени будет развиться как вся территории порта, так и весь муниципалитет Ларнаки. Параллельно с этим, туризм изменится к лучшему и увеличится количество посетителей, и предоставляемые услуги станут более качественными.

Тем не менее, на данный момент, существует опасность того, что данный проект может утонуть на мелководье экономического кризиса и финансовой бедности.